La marca británica propiedad de BMW Group celebra su vigésimo aniversario de vida comercial en nuestro país.
En el marco de un acontecimiento que tuvo lugar en el jardín de la Residencia Británica en Buenos Aires. La compañía exhibió sus nuevos productos al igual que modelos representativos de las últimas dos décadas que la marca ofreció en Argentina.
Los modelos más significativos presentados en la ceremonia fueron MINI John Cooper Works Challenge de competición (el cual formó parte del MINI Challenge, la categoría monomarca impulsada por BMW Group Argentina que disputó sus campeonatos entre 2011 y 2013), una impoluta unidad de un MINI Coupé 2014, un MINI Cabrio 2023 con el típico British Racing Green y otros ejemplares del simpático y revolucionario Mini clásico aportados por el Club Mini de Argentina, ya que 2024 también marca el 65° aniversario internacional del nacimiento de este modelo.
A modo de bienvenida al evento Ivana Dip, CEO & Managing Director de BMW Group Argentina, destacó durante la jornada que el lanzamiento de la nueva familia de productos señala una renovación total para MINI en Argentina, con una importante gama de modelos y versiones que vuelve a ampliar la oferta en el 20° aniversario de la marca en el país. Sin dudas se trata de productos muy esperados por todos aquellos que valoran el estilo de vida diferente que propone MINI.
El acontecimiento tuvo como protagonista a la nueva generación del MINI Cooper C y MINI Cooper S. Las nuevas evoluciones de un clásico; término Cooper hace referencia a los modelos MINI de 3 puertas y 5 puertas.
Los nuevos MINI Cooper S de 3 (F66) y 5 puertas (F65) se impulsan gracias al motor MINI TwinPower Turbo de 2.0 litros, cuatro cilindros e inyección directa, el cual entrega 204 CV de potencia y 300 Nm de par entre las 1.450 y 4.500 rpm. Este se asocia a la transmisión automática Steptronic de siete velocidades y doble embrague, que transmite todo su torque al eje delantero. Con esta configuración, el modelo tres puertas acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos, mientras que el de cinco hace lo propio en 6,8 segundos.
Los MINI Cooper C, en tanto, ofrecen el propulsor MINI TwinPower Turbo de 1.5 litros y tres cilindros, con una potencia de 156 CV y 230 Nm de torque. Esta mecánica también se asocia a una transmisión automática Steptronic de siete velocidades y doble embrague, con tracción delantera.
Finalmente también fue develado el nuevo MINI Countryman; Fabricado en la planta BMW Group Leipzig, el nuevo Countryman se convierte en el primer MINI producido en Alemania, posee la citada mecánica MINI TwinPower Turbo de 2.0 litros, cuatro cilindros e inyección directa con 204 CV de potencia, 300 Nm de torque y caja automática Steptronic de siete velocidades.
Este producto cuenta con el sistema de tracción integral inteligente MINI All4. Por otra parte, el MINI Countryman C Classic integra el impulsor MINI TwinPower Turbo de 1.5 litros y tres cilindros, con 156 CV, 230 Nm y la caja automática Steptronic de siete velocidades y doble embrague, con tracción delantera.
Comunicación – Redacción de contenidos en Wecar.
