El acuerdo Mercedes-Benz y en nuevo grupo represente de la marca, Open Cars incluye mantener la atención y el servicio habitual a todos los clientes de la marca Mercedes-Benz en Argentina, a través de la actual red de concesionarios y la producción nacional del modelo Sprinter hasta 2030, esto sostiene que la alemana Mercedes-Benz continúa con su compromiso con el mercado argentino.
Importador de capitales privados: Prestige Auto es una compañía de Open Cars S.A. una empresa argentina con 20 años de trayectoria y más de 300 empleados, especializada en la gestión de concesionarios. Con una visión innovadora y un compromiso con una movilidad sustentable, invierte en proyectos productivos que promueven la electrificación, conectividad e innovación en el sector automotor.
La operación se completará en el transcurso de este año. Mercedes-Benz cumple con su responsabilidad de asegurar las fuentes de trabajo aún en un contexto global desafiante afectada por el impacto de la electromovilidad y baja rentabilidad de las empresas en estos proyectos.
Producción de Sprinter hasta 2030 conservando las fuentes laborales de la planta: La fabricación de la Sprinter se inició en 1996 y ya se han fabricado más de 400.000 unidades. La actual generación de la Sprinter se produce desde 2019, cuya fabricación seguirá realizándose en la planta de Virrey del Pino, Buenos Aires, para los mercados locales y de exportación, incluido Brasil. Mercedes-Benz mantiene su diálogo fluido con los sindicatos y funcionarios del gobierno a nivel nacional, provincial y municipal.
Asimismo, Open Cars tendrá un contrato de distribución con Mercedes-Benz para seguir brindando el habitual servicio a todos los clientes de la marca Mercedes-Benz en Argentina, a través de la actual red de concesionarios, una vez finalizado este plazo, el grupo empresarial anteriormente mencionado dispondrá la libertad de buscar nuevos proyectos inversines para la fábrica bonaerense de Virrey del Pino presentando nuevas propuestas a la terminal Mercedes-Benz o demás iniciativas a demas empresas del sector, hoy en auge nuevas compañias chinas que apuntan a relevar su presencia en el Mercosur.
“La venta abre nuevas oportunidades para el desarrollo del negocio de producción y ventas en Argentina asegurando el empleo a nuestra gente. Agradecemos el trabajo de todas las partes involucradas. Estamos muy satisfechos con el resultado obtenido. El equipo de Mercedes-Benz en Argentina ha realizado numerosos y exitosos lanzamientos que confirman la experiencia, calidad y servicio al cliente. Estamos muy conformes por haber encontrado un inversor que lidere el negocio en Argentina en el futuro”.
Francesco Ciancia, responsable de la operación productiva a nivel mundial para Vans en Mercedes-Benz
“En representación de Open Cars, es un honor recibir el legado de Mercedes-Benz en Argentina. Junto al equipo de Mercedes-Benz continuaremos escribiendo nuevos y exitosos capítulos de la marca en Argentina. Estamos comprometidos con un proyecto a largo plazo, garantizando empleabilidad y desarrollando nuevos negocios en torno a la movilidad para seguir ofreciendo una experiencia única a los clientes de los distintos mercados” afirmó Daniel Herrero, presidente y CEO Prestige Auto.
El futuro global de Sprinter: La marca alemana realizó anuncios sobre la nueva plataforma eléctrica para sus futuras vans: la marca alemana ya produce en la actualidad las Sprinter eléctricas en Estados Unidos, Sudáfrica y China.
Estrellas independientes desde 2021 y con realidades diferentes, dos empresas con el mismo logo y nombre: Por su parte Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U., la subsidiaria local de Daimler Truck AG, opera en el país desde finales de 2021. Produce diferentes versiones de los camiones Accelo y Atego y los chasis de buses OH y OF en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio ubicado en Virrey del Pino, provincia de Bs. As. Allí también opera la planta REMAN, que ofrece una alternativa de producto remanufacturado con la misma excelencia y garantía que una pieza original. Aimismo la terminal avanza con su inversión de USD 110 millones de dólares para la construcción de su nueva planta en la localidad bonaerense de Zárate, al respecto Raúl Barcesat CEO y Presidente de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina informó lo siguiente en un comunicado: ” Es importante destacar que, desde diciembre 2021, somos dos empresas independientes. En estos tres años, lo que fuimos haciendo del lado de Mercedes Camiones y Buses fue seguir apostando por el país, invirtiendo en nuestro nuevo Centro Industrial de Zárate, ubicado en el kilómetro 90 de la Ruta 9. Primero compramos el terreno, después abrimos el Centro Logístico de Autopartes y Repuestos y ahora estamos muy avanzados con la construcción de la fábrica, que va a estar terminada a fin de año, para mudarnos a comienzos de 2026″, concluyó. Esto reafirma que Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina traslada su factoría desde Virrey del Pino hacia su nueva y propia planta en Zarate.
Comunicación – Redacción de contenidos en Wecar.
