Con más de un cuarto de siglo de historia en el mercado global, la Ford Explorer se consolidó como uno de los SUV más representativos del segmento, destacándose por su robustez, diseño y constante evolución tecnológica. Su paso por la Argentina también dejó una huella importante, atravesando distintas etapas desde su llegada en los años 90.
Su recorrido en Argentina:
Entre 1991 y 1994 arribaron al país las primeras unidades importadas de la Explorer, correspondientes a la primera generación. Se trataba principalmente de versiones XLT, equipadas con el motor V6 de 4.0 litros que entregaba 160 caballos de fuerza.
El período comprendido entre 1995 y 2001 marcó el auge del modelo en el mercado local con la segunda generación. Durante esos años se comercializaron versiones XLT y Limited, con opciones de tracción 4×2 y 4×4. Este modelo también quedó ligado a un hecho trágico: el fallecimiento del cantante Rodrigo Bueno en el año 2000.
Entre 2002 y 2003 se introdujo la tercera generación, aunque la crisis económica de 2001 y la devaluación afectaron seriamente su continuidad. Esto llevó a Ford Argentina a discontinuar su importación masiva, quedando desde entonces limitada a algunas unidades ingresadas de forma particular.
Años más tarde, la Explorer volvió a cobrar protagonismo como una de las novedades internacionales del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires 2017. Con un diseño atractivo y una impronta robusta, reafirmó su identidad como un SUV espacioso que no resigna calidad de manejo. Su estética deportiva y la incorporación de tecnologías inteligentes contribuyen a una experiencia de conducción confortable y dinámica.
En ese contexto, la versión Limited 4×4 EcoBoost se destacó especialmente. Equipada con un motor V6 de 2.3 litros que desarrolla 280 CV y 419 Nm de torque, cuenta con transmisión automática de seis velocidades y sistema Paddle Shift, que permite realizar cambios desde el volante para una conducción más deportiva. A esto se suman avanzados sistemas de frenado y estabilidad, que garantizan un manejo seguro e inteligente.
Un papamóvil único:
En el plano internacional, Ford sorprendió con el desarrollo de una versión híbrida personalizada de la Explorer destinada al Papa León XIV. El vehículo fue entregado por el CEO de la compañía, Jim Farley, como símbolo de la conexión entre la automotriz y el Pontífice, ambos vinculados a la ciudad de Chicago.
Basado en la Explorer Platinum 2026, este nuevo “papamóvil” será utilizado por el Pontífice en sus desplazamientos dentro del Vaticano. Incorpora un sistema híbrido compuesto por un motor V6 de 3.3 litros y una transmisión automática de 10 velocidades, ofreciendo eficiencia y suavidad de marcha.
En el exterior, la carrocería negra presenta detalles cromados y placas personalizadas con las inscripciones “DA POPE” y “LEO XIV”. En el interior, los detalles exclusivos refuerzan su carácter único: asientos de cuero con etiquetas de la bandera de Chicago, el skyline de la ciudad bordado en la consola central y un sistema de audio adaptado a emisoras europeas. Además, los umbrales de las puertas exhiben los horizontes de Chicago y de la Basílica de San Pedro, simbolizando el recorrido del Pontífice desde su ciudad de origen hasta el Vaticano.
Según Farley, uno de los aspectos más destacados del encuentro fue el orgullo compartido por esa conexión con Chicago. El ejecutivo llevó consigo cartas manuscritas y una fotografía del equipo de la planta que participó en la construcción del vehículo. Como gesto de gratitud, el Papa bendijo rosarios destinados a los trabajadores. De cara al futuro, y ante un posible escenario de nuevos acuerdos comerciales, no se descarta que la Explorer pueda regresar oficialmente al mercado argentino, retomando un lugar que supo ocupar entre los SUV más valorados por los usuarios locales.
Comunicación – Redacción de contenidos en Wecar.
