La marca española comenzó a fabricar a su modelo el Arona con dos piezas fabricadas con Oryzite, un material de origen renovable y natural con el arroz como materia prima.
En cada unidad se utilizan 60 gramos de cáscara de arroz, lo que se traduce en un aprovechamiento anual de 5 toneladas de esta materia prima que en otras condiciones quedarían en desuso. Esta herramienta innovadora de reciclaje es la culminación de una prueba piloto impulsada en 2020 para disminuir el uso de productos derivados del petróleo.
En este sentido la terminal propiedad del Grupo Volkswagen, SEAT se acaba de convertir en la primera marca automovilística en incorporar en un modelo en serie dos piezas soporte del maletero, fabricadas a partir de Oryzite, un innovador material de origen renovable y natural producido con subproductos del arroz tras su cultivo.
5 toneladas aprovechadas: al abrir el baúl del SEAT Arona, un SUV urbano y versátil, encontramos este innovador material de origen renovable y natural producido con subproductos del arroz tras su cultivo en las piezas situadas en soporte del doble piso (Separa el baúl de la rueda de auxilio). Por otra parte, lamentablemente la terminal española líder en ese mercado no está disponible en Argentina:
La marca española Seat, propiedad del Grupo VW, se retiró dos veces de Argentina: en 2002 y 2011. En ambas ocasiones, VW salió al rescate de los clientes abandonados,la planta bonaerense de VW en Pacheco produjo el Seat Córdoba, (Gemelo del VW Polo Classic), pero su fabricación local fue breve (abril 2000-2002) debido a bajas ventas.
Los intentos de regresar la marca Seat a Argentina con modelos importados no prosperaron, ya que VW priorizó la importación de sus propios modelos y los de la marca premium Audi.
Comunicación – Redacción de contenidos en Wecar.
